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标题: 7.23的动车追尾灵魂的“头七”祭奠 [打印本页]

作者: 陌上尘楼 时间: 2011-7-30 11:08
标题: 7.23的动车追尾   灵魂的“头七”祭奠
距7.23温州重大事故的发生眼看着已经过了7天了，正好是传统的“头七”，在这七天里，每一个国民经历的都太多，每一个心灵似乎都有种被划伤的痛楚。从事故开始的那一刻，呐喊开始了。

  我知道，尽管有关部门已经让鲁迅先生的文章从象征着教育的教科书上下台了，但是很荣幸作为80后一代的我们还是记得鲁迅先生的。还记得吃人社会的《狂人日记》，还记得国民劣根性的《药》，当然还记得他的文集有一本是《呐喊》。可是现在我记得这些，我自己又不知道该是庆幸还是无奈了。

从很久之前我就记得，某届主席因为美国的飞机导致飞行员下落不明后，有关部门选择谴责；在“不小心”被日本把我国渔民劫走时，有关部门选择呐喊；在最近的南海事件中，出现某些“小问题”，有关部门又在提出抗议；美国要会见西藏某某时，有关部门还是出来严正声明。当初知道这些新闻的时候，我记得很多的国民是不屑的，是不满的，可是...可是现在出来那么多的事情，比如以速度和安全性能堪比一流的动车发生追尾了，比如上海地铁竟然开错了方向，国民自己也学会了“呐喊”，也学会了“抗议”，也学会了“声明”，但是然后呢？

  我不知掉当年的鲁迅看到这个场面会又怎么样的感觉？或许欣慰？但是我怎么觉得有一种画虎不成反类猫的欲哭无泪呢？我明明记得有句话叫做行动导向型，我明明听过一句训导是“不要做语言的巨人，行动的矮子”，可是再是义正言辞的谴责和声明之后，我们能换来什么呢？我明明听说在别的国家，这里开始游行，那边开始罢工，他们会用实际行动来证明国民的不满，那就是拒绝！

  在各大的网站上看到的信息无碍乎就是沉痛哀悼，还有就是为了逝去的生命请大家转起来，还有就是揭露一些所谓的事实来证明现实的残酷，还有就是求真相求事实，我想说的是然后呢？为什么没有人拒绝，为什么没有人站出来“罢乘”？“有关部门”、“某部门”旗下的机构还是很抢手的，有关部门的高铁还是有很多人买票去坐。先别说你有多少理由，起码你的行为证明你的接受、你的默认就是你在变相纵容，你的纵容很可能或导致下一次灾难的发生。

我知道我是个反应迟钝的人，李大眼早就以《这是一个奇迹》为命名的文章，7.26号接近凌晨韩寒同学写的《脱节的国度》（刚才一看竟然已经被删了.......)，我也很感动，真的，但是在听到AA国际动漫的两名员工在讨论“以后接见客户的时候提醒他们拒乘事故高发的动车或者高铁”，然后突然我感到的是深深的欣慰，这才是我想听到的，这才是一个民族该去做的！

真的，在这个民族早就腐化的世界上，你以为语言的力量会有多大呢？你以为你的呐喊会有多少回音呢？行动或者会面临镇压或者会有更多的事故，但是行动大于语言，这是所有先知们用事实证明的言论。

作者: 风汐雨浠 时间: 2011-7-30 11:22
祈祷！

作者: 卡其色 时间: 2011-7-30 11:30
终究还是体制的问题！！

作者: 子牙 时间: 2011-7-30 12:23
标题: 回 2楼(frank) 的帖子
有道理，
传说为了救人，
铁道部的人和地方警察起冲突，
铁道部要尽快抢修通车，
人民警察要求仔细搜查幸存者，
最后铁道部控制了现场，铁路不归地方管。
可以肯定的是坠毁地面的几节车厢没有铁道部的人，
他们都在高架铁路抢修铁路，
真不知道是人命重要还是抢修重要？

作者: 是非题 时间: 2011-7-30 14:55

你以为你的呐喊会有多少回音呢？？？
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又是一只美狗JY带路党写的文章，李大眼现在也沦为冥煮逗士了。。。。。。。

作者: 是非题 时间: 2011-7-30 15:06
转别人的帖子也请动动自己的脑子！LZ也想呐喊吗？？？？？？？？

作者: 那傷、眞淒涼 时间: 2011-7-30 15:09
默哀、、、、

作者: 日行一善 时间: 2011-7-31 01:11
鲁迅老家人若在，也要被这些个狗曰的给活活气死的

作者: 陌上尘楼 时间: 2011-8-1 08:55
继续呐喊能换来什么？或者呐喊换来了高点的赔偿金呐喊换来了总///理的关心呐喊换来了舆论的关注可是这真的是民众所期盼的吗？

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