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淮滨人挣得钱又让政府要走了

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发表于 2010-5-7 20:17:06 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 来自: 浙江金华

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我有一个同学参加淮滨的招教考试,考中了编制。可在淮滨干了没有多长时间,丢下辛苦考上的编制就走了。我问他为什么?他说,淮滨简直不是人呆的地方,生活消费高,但生活质量却低。挣得工资也不少,可又让政府要走了。

我们知道淮滨是一个穷地方,国有企业在进行国企改制时,国家的财产都让一些贪官据为已有了。国有企业在改制的同时一个个都相继倒闭了。淮滨人没有地方工作,只有外出打工。并不是淮滨人外出打工挣得钱多,提高了淮滨的消费水平。而是政府的财政收入要从在淮滨生活的人身上榨取,以提高淮滨人的生活消费为代价。没有企业的淮滨,只有靠小商小贩的经营税收来增加财政收入。并且以满足一些贪官的贪欲。还有土地也是增加财政收入的一个重要部分,政府卖得土地贵了,房子的价格自然高了。因此,在淮滨做生意的人,门面房的房租是个天价,再加上这样那样的税收。自然淮滨的消费就高了。淮滨的市场价格不是价值规律起作用,而是淮滨政府起决定作用。

在淮滨理发一次要十元,问理发店老板为什么这么贵?答曰,房租高啊,你看这税那税的交税收据都在这儿搁着呢。不抬高价格挣不到钱啊!而在郑州八元以上的都少。一碗素面在淮滨的小吃店里要八块钱,在路边上吃小摊也要至少五块钱。而在郑州小摊上二三块钱就可以吃上一碗面。在淮滨卖一百三的衣服在郑州只花三十块钱就能买到。可以这样说,我们付出了很高代价换取得是很低的生活质量。

而且淮滨人的人情开销很大,这也是一种社会风气,也由当政之人所引导的。他说,刚开始工作时教育局的局长李宏达给他们开会就明确告诉他们要在生活中节衣缩食来应付人际往来的开支。工作之余,今天这个领导小孩考上大专,明天那个领导的小孩考上本科,后天那个领导的小孩又考上了研究生。今天有人结婚,明天有人生子,后天有人搬家。婚丧嫁娶,大事小事,都有人庆贺。而且领导带头随礼,我们不得不随。其实,想想,为什么是这样呢?真正拿大头的是,有权有势的人。天天随礼,拿着自己的钱,吃别人的请。在小摊上吃饭就够贵了,何况要去饭店去糟蹋自己辛辛苦苦挣来得钱呢。

在淮滨一桌五百块钱的宴席不包括酒水,在郑州却不到二百块钱就搞定了。况且淮滨人是那么乐意喝自己家的酒——乌龙酒厂里生产的酒。这又在为政府增加税收。而我们在过年过节的时候你来我往送得也都是咱们自己的乌龙酒。我们的乌龙酒的价格定位比其它地方酒的价格定位要高。比如说,咱们乌龙酒业的珍品,没有多少广告开支,却能比付出巨额广告开支的五粮液集团的黄金酒的价格都高。可见我们的酒的利润是非常可观的。从社会的低收入群体到中高收入阶层,都经常的这样用吃吃喝喝来打发时间,同时为政府财政做着贡献。这是为什么呢?因为我们淮滨人闲时除了吃,就没有其它正当的娱乐,消遣的正当活动了。我们没有电影院去看电影,没有游乐场带孩子去玩,没有几个大商场去逛,公园里除了一些人造湖,湖里有水,什么都没有了,我们想出去旅游的钱都被吃喝了。

我们的医院卫生条件落后,我们的学校教育水平落后,可以说,我们的生活质量太低了。这样下来,一年没有省下一分钱。第二年,他又在信阳考上了编制,他说我在这儿生活很方便,基本上有空就在外面吃饭,逛街。半年就攒了七千多块钱。我们淮滨人的钱都哪儿去了?连天天吃得菜价都跟上大城市的价格了,甚至比大城市北京的价格都高。

出门一块钱的公交车从南城到北城,要等上半天,好不容易才能挤上去。一到上下班时间路上乱停乱放的汽车,严重影响交通,造成行人的诸多不便。不知道为什么?城管不去管停在路上影响交通的汽车,却天天搬那些无关紧要,放在路边,根本影响不了交通的摩托车,电动车。我们的乌龙大道贯通南北,天天车来车往的南城北城的跑,出去一趟南城挤不上公交车就得打的。这一条街道也在为我们政府出了很大的力。路上有出租车,公交车,单位的车,私家车,摩托车,电动车,自行车。我们出门不便,必须得花钱。为什么我们的县城只有一条街道呢?为什么我们的县城街道不是纵横交错的?这样,我们不用走那么远的路,花那么多的路费去买东西了。而且我们商业店铺大多数乌龙大首的两侧,我们不可能步行逛,打的成本又太高,只能骑单车,但是很不方便的。放下车到一个店,逛完这个店把车又放到下一个店门口。走走停停,很麻烦的。这样,生活质量能高吗?

我们但愿政府能真正从民生出发,加强基础设施建设,让我们的生活质量提高一些,这样把我们辛辛苦苦挣得工资拿走,我们也心甘情愿。

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中原·布衣 + 5 写的很好
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沙发
发表于 2010-5-7 20:32:04 | 只看该作者 来自: 上海普陀区
说的不错
世态炎凉,冷暖保重、
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板凳
匿名  发表于 2010-5-7 21:24:51
顶你的观点 我认同。
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地板
发表于 2010-5-7 21:27:42 | 只看该作者 来自: 浙江金华
我登陆后来看看。 居淮滨不易
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发表于 2010-5-7 22:29:15 | 只看该作者 来自: 浙江金华
同意楼上所有人的观念,在外地听过公交涨价吗?
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发表于 2010-5-7 22:59:34 | 只看该作者 来自: 浙江金华
说的太好了,淮滨的消费水平高,但不是它的真实消费水平,是被硬生生拔上去的,这其中有多种因素。一个地方的消费水平是和当地居民的真实收入相一致的,我想淮滨人均收入远远达不到大城市的人均收入,现在这种收入低消费高的不合理现象,我们的政府难道不应负很大的责任吗?十年前淮滨抛弃了俺,十年后淮滨你还要抛弃更多的人吗?
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发表于 2010-5-8 09:39:52 | 只看该作者 来自: 浙江金华
感同身受
所述基本符合淮滨县情
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发表于 2010-5-8 10:02:52 | 只看该作者 来自: 浙江杭州
说到点子上了
健康、快乐每一天!
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发表于 2010-5-8 17:33:18 | 只看该作者 来自: 浙江温州
淮滨的公交是两块/人吧!
非常赞同楼主的观点,淮滨的高消费并不是市场主导的,完全是人为的。
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发表于 2010-5-8 17:56:47 | 只看该作者 来自: 浙江金华
文笔不错哦
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发表于 2010-5-8 18:39:23 | 只看该作者 来自: 浙江杭州
引用第8楼零上负八度于2010-05-08 17:33发表的 :
淮滨的公交是两块/人吧!
非常赞同楼主的观点,淮滨的高消费并不是市场主导的,完全是人为的。
我不是高傲,也不是胡闹,是厌倦了所有的依靠
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发表于 2010-5-9 13:58:08 | 只看该作者 来自: 河南
到各乡镇坐公交车现在贵的厉害,儿童坐车也要收半价,在淮滨真是底收入高消费。
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