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楼主: 秋岗
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老照片:二十多年前修京九铁路淮滨大桥的妇女

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 楼主| 发表于 2021-5-22 12:24:09 来至手机版 | 只看该作者 来自: 河南驻马店
天朝威武 发表于 2021-05-22 12:03
还哪方便用哪,真过劲

建筑施工遇到的情况复杂,路过窄,还需要方便倒土,架子车不合适。
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发表于 2021-5-22 19:30:38 来至手机版 | 只看该作者 来自: 浙江杭州
这个我有点不太相信
远方
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 楼主| 发表于 2021-5-22 19:41:24 来至手机版 | 只看该作者 来自: 河南开封
林2002 发表于 2021-05-22 19:30
这个我有点不太相信

刚开始我也不信,但底片袋上标注的是这个。
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发表于 2021-5-22 23:43:31 来至手机版 | 只看该作者 来自: 上海
我就住在京九铁路边上,我没看过
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发表于 2021-5-23 01:04:01 来至手机版 | 只看该作者 来自: 中国
通讯录朋友 发表于 2021-05-22 23:43
我就住在京九铁路边上,我没看过

估计50-60后的事
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发表于 2021-5-23 14:12:04 来至手机版 | 只看该作者 来自: 河南开封
秋岗 发表于 2021-05-22 09:45
机械化解决不了所有问题,边边角角及配套设施,也需要用到人工的地方

怎么说那个时候也没有独毂轮车了。好像解决初期衣民工活时的工具
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 楼主| 发表于 2021-5-23 17:51:43 来至手机版 | 只看该作者 来自: 河南驻马店
王守广 发表于 2021-05-23 14:12
怎么说那个时候也没有独毂轮车了。好像解决初期衣民工活时的工具

注意毛衣,外套和衬衫。底片上有标注。
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发表于 2021-5-23 18:39:08 来至手机版 | 只看该作者 来自: 广东
我记得京九铁路淮滨大桥应该是外国人修的吧?
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发表于 2021-5-23 18:40:41 来至手机版 | 只看该作者 来自: 广东
还有当时修建京九铁路的时候也没有机械化作业呀,我都想不到淮滨段铁路土坡为什么呆了那么高,难道是找上万人对的一个大土坡修了一个双线铁路?那时候淮滨县经久铁路是非电气化,好像是接近99年,2000年左右是2001年,忘了,反正都在这三年之间就升级为电气化铁路,以前还是加煤油烧煤炭,那种机车慢的要死,但是票价还优惠,还便宜,现在呢?电气化呢?票价慢慢的涨起来了,而且速度也增加了几码
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 楼主| 发表于 2021-5-23 20:24:30 | 只看该作者 来自: 河南驻马店
淮峰TVB 发表于 2021-5-23 18:40
还有当时修建京九铁路的时候也没有机械化作业呀,我都想不到淮滨段铁路土坡为什么呆了那么高,难道是找上万 ...

把你金币送给我点
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发表于 2021-5-24 14:22:03 来至手机版 | 只看该作者 来自: 中国
修京九铁路的路基(包括土方,沙子,石子)都是中铁十一局二处机筑队独家完成的,住地就在现在的农业局院内,队长姓曾。我当年也出了点力,但是,我还真沒见过这个独轮车。那个年代,整人淮滨都不一定能找到几辆能推的转的这种车。
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发表于 2021-5-24 19:00:39 来至手机版 | 只看该作者 来自: 广东
秋岗 发表于 2021-05-23 20:24
把你金币送给我点

我哪有金币呢?
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