重磅京九高铁基本确定今年开工淮滨站也几乎确定接下来我发表一下讨论帖

淮峰TVB · 发表于 2021-2-22 14:14:01

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关于京九铁路，历史很有脚，在上世纪90年代，京九铁路是北京连接香港九龙的一个大动脉，是确保中国首都与南方各市相连接，解决京广铁路的重大客流分担压力，当时时任国务院总理邓小平，亲自就为京九铁路提个名，说京九铁路就是，京广铁路的一个分担客流压力线，如今，京九线进入河南省信阳市之后，却在淮滨县境内设站，改变了淮滨县结束了无铁路历史，淮滨历史很悠久，楚国故里，蒋国古都，春秋战国时期，淮滨楚国名人孙叔敖就起源于这里，如今的滑冰很美丽，话说江南北国北国江南，滨淮福地临港强县，在如今淮滨正在积极发展港口贸易，到临港服装纺织工业，食品工业等等，一大批先进的企业招商引资，引之入淮，淮滨先后被省市等有关部门评为工业先进县，淮滨也是文明城市称号之一，这也是淮滨独特的地理位置和淮滨的独特的工业经济，等发展因素，淮滨的工业乃至整个信阳市，整个河南省数一数二，让本市的附近的工业兄弟前来淮滨考察，事实证明，淮滨的工业从淮滨的工业基础根开始做起，到淮滨工业做大做强，也是离不开交通的一个优势，在淮滨县境内之前没有国道，从最新的交通主网来发现，328国道，220国道在淮滨县境内纵横交接，淮内高速，濮商高速，在淮滨境内也是纵横交接，再加上上蔡至淮滨高速公路，淮滨至潢川高速公路，也形成高速枢纽地位，淮滨临港经济区淮滨港是河南省中原地区第一大港口，也是河南省省级港口总投资面积已经超过周口中心港，话不多说，把目光转向京九高铁和京九线路，京九高铁又名，京港台高铁，信阳段全长132公里，这也是信阳段的，在河南省境内也是算中等优势的一个区域，为什么京九高铁不走直线？非要在信阳段境内照顾下面的县市区设站呢，是因为信仰这个地区非常优越，还有因地处于大别山区红色革命摇篮区，之所以这种因素，是因为信阳市是，务工大市，区区一个淮滨县户籍总人口86万，常住人口76万，在外务工数量人口是它的1/3，也就是说，上海，北京，浙江，福建，广东，广西，等地区包括新疆，青海，内蒙，辽宁，吉林，黑龙江都有淮滨人的身影，这就是淮滨人，能吃苦不怕累的精神，淮滨县作为国家级贫困县，贫困突出，所以家庭，经济收入不怎么好，所以淮滨人，能吃苦，能干，早日解决家庭的一个困难之忧，这就是为什么淮滨人对于淮滨县的经济规划和交通规划的感言，淮滨县之前没有铁路的时候，主要客流是以大巴为主，当时的淮滨县就有两条省道，其他的农村公路非常宽窄，不利于通行，国家为了对公路进行改扩建，淮滨积极争取国道328国道220，两条国家干线公路，在淮滨县境内纵横交接，淮滨335，淮滨214，淮滨336省道，还有216省道，都在淮滨县境内纵横交接，这就是淮滨县的地理优越，淮滨京九铁路淮滨站，淮滨火车站历史悠久，淮滨火车站也有多次改造的机会，项目像淮滨火车站站前广场，多次改造，如今也解决停车难的问题，以后将来是否改造淮滨火车站站前广场和淮滨火车站站内的站台加高的问题，是否改扩建工程，也是期待省发改委，市发改委，淮滨县发改委，淮滨县政府等有关部门协同铁路有关部门，共同对这个邪改扩建问题进行重要的商讨，淮滨高铁站是否要确立，选址，规划，设计，等等，这也是等铁四院等有关设计勘探小组，实际来到淮滨县，对淮滨县政府之前确定的规划区域内进行勘测，是否符合设站的一个地理因素？淮滨高铁站这个问题在淮滨人民眼中期盼多年，有些人对淮滨高铁站的计划失望，有些人对淮滨高铁站根本不相信，还有些人呢？偏向争论方，也就是固始县，固始县南依大别山北临淮河水，面积是淮滨的两倍大，总人口也100多万，就这样一个县工业等方面非常落后，经济等规划因素比淮滨超前，教育等方面比淮滨相当好一点，但是作为固始县，作为务工大县，人口越多，它作为宁西铁路上的一个重要的一个车，站在他们的段集镇设立火车站，但是段集镇距离，固始县城很远，很多故事人根本不知道段集有火车站，但是呢，也有很少部分人在固始县做火车，导致固始人有高铁梦与淮滨县开始争抢高铁建设的问题，之前固始人为了，高铁吗？雇了大量的黑客炒作者，杜撰者，炒作京九高铁，在固始西设站，固始西站的位置，紧邻淮滨，距离淮滨和固始县城正好在中间，解决了滑冰故事，无高铁历史，这种笑话也是固始人也能写出来的，其实不然，早在故事某些，知名媒体论坛上，早就爆料出故事站是被别人撰写出来的，根本没有故事西这一说，其实不然，淮滨人早就知道，只不过淮滨人不粉人，一直在抖音或者某些论坛都评论关于金九高铁的问题，淮滨是否有站？淮滨是不是没有希望了？淮滨是不是被固始抢走了？这些问题是淮滨有些热爱自己的家乡，关爱自己的家乡的交通建设方面，这些爱好的人感叹不已，都想对这些人说，淮滨的高铁站是有的，只不过官方还不知道什么时间开工，什么时间选址设计规划？到底选哪？到底什么时间开工？什么时间动工？什么时间开始征地补偿一系列问题，也是淮滨老百姓最关心的一个问题，但是有些人呢？这考虑淮滨县一旦开通高铁了，人口流失的问题更加快了，这就是淮滨县，有些杠精，网友，说我们约熊了，我们的高铁站已经被固始县抢走了，这就是荒唐，一派胡言，你想一下，有些视频还不如官方发布的消息为准，如果淮滨高铁站开工了，动工了，设计图纸等一系列因素已经公布了，他会以红头文件形式发布或突变形制和实地场景为准，但是，胡说八道的，一派胡言的，这就是杠精们一直在钢这个问题的，说实话，淮滨高铁站，淮滨火车站，客流上的问题不是说淮滨火车站垃圾一天停不了几趟列车，是因为中国铁路列车那边的调度指挥中心，决定本地区的客流的问题，想去往，东北的哈尔滨，吉林沈阳，大连，山东，天津，北京，河北郑州，内蒙古，或南方的武汉，长沙，南宁，南昌，九江，深圳，广东，东莞，厦门等方向的这些都是看客流因素，才决定设立列车，为什么淮滨火车站没有去往东部沿海的？是因为淮滨火车要在潢川往西宁方向去，所以没必要的因素是因为铁总的问题，一直没有给淮滨开始往上海，苏州，宁波，湖州等方面的列车，相信以后也会开通这方面的例子，至于淮滨为什么没有到本市信阳市的列车呢？是因为？潢川枢纽铁路没有偏向这边的铁路，所以淮滨那是要到潢川还得换乘到信阳的铁路，所以这种的设计很麻烦的，之所以我聊这些的问题呢，是因为？淮滨地理位置非常好，所以聊这些问题，淮滨到高铁站呢，一些建设问题啊，跟大家伙聊聊，可可你说我说的对不对？

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