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沙发
发表于 2011-11-17 17:44:10
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来自: 上海
公车那么多,校车为什么不买单?
每一起校车事故背后,都有学校对学生安全责任的失守,都有当地公权部门的长期不作为,这几乎成为一个定式。而中国的校车也可谓五花八门,农用三轮 车、小型面包车、中巴等安全保障较差的车辆几乎成为主流,而校车管理模式更是混乱不堪,有学校购买,政府租用,有家长合租等等。
从国家层面,建立完善的校 车制度,给孩子们安全的依靠,却始终是一个空白。 惨剧发生后,很多人都在问——为什么我们有那么多的公车,却缺少安全可靠的校车?其实,校车才应是最名副其实的“公车”,理当由政府买单。
校车投入应纳入公共财政
完全可以相信,当下不论是在中国哪一个省市,由公共财政投入来保证校车安全,就财力而言没有任何问题,校车国标起草专家说过校车并不需要多么豪华,校车支出,从庞大的三公经费中抠出一点零头已经绰绰有余,关键在于意愿。应该看到,政府为校车的购买和养护买单,既是履行责任的表现,同时还不乏推动产业发展等 额外的好处,何乐而不为?
孩子是所有中国人的未来,校车具有公益属性,没有哪个纳税人愿意在这个问题上省钱。面对悲剧的一再发生,是政府拿出决心的时候了。
偌大一个国家,花不起这点儿钱吗?
对不起!孩子,我们不仅没有用最严格的措施来保护最柔弱的你们,甚至连接近底线的起码保护都没有做到。都说,一个国家对孩子的态度,也是对这个国家未来的态度,更是文明程度的标志,考验着社会良心。在18个幼小的生命面前,我们无地自容,无颜以对。 难道,一次次让无数家庭悲痛欲绝的事故,一个个幼儿生命的沉痛代价,还不能提起我们对校车问题的关注吗?偌大一个国家,花不起这点儿钱吗,没有这方面的技术吗?还有什么比这件事更重要的吗?对不起,孩子!
从人的因素下手,健全相关制度
必须承认,我们愧对孩子们。因为我们没能给孩子们提供更好的交通工具。更必须承认,我们害了孩子们。因为无论是教育部门、教学机构还是老师、家长、 司机,都没有真正把孩子的安全放在心上。这所学校用如此野蛮的方式运载孩子,有关部门却不闻不问,而家长也习以为常,这都足以表明这一点。
人祸猛于车祸。倘若不从人的因素下手,健全相关制度,完善相关措施,很难想象今后还会发生怎样的悲剧!
摘自新浪网“新观察”16期 |
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