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砂石车单双号限行真的可行吗?

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发表于 2016-3-1 23:39:22 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 来自: 河南洛阳

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淮滨这两天在发对砂石车单双号限行通知单了,这样做真的可以吗?有没有考虑砂石车的反应,整治来整治去整得安徽半挂车辆越来越多,单双号限行后将会促使更多人去买沙车,就像北京那样一家两辆车单双号都能上路,真的那样的话再想解除限号制度将无法实施,你能想象到以现在二倍的车流全部上路是什么场景吗?到时是不是再实行自卸车摇号制,个人认为ZF做法真的欠妥!应该多出台一些整治入境砂石车辆制度,尽可能的保护本地人民的核心利益,淮滨没山没水没资源的除了到固始倒腾二手沙还能做些什么?外地车赚完钱拍拍屁股走人留下来的本地车也半死不活,淮滨的GDP没了,老百姓过得一年不如一年!
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沙发
发表于 2016-3-1 23:41:10 | 只看该作者 来自: 河南洛阳
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发表于 2016-3-1 23:48:34 | 只看该作者 来自: 河南信阳
说得好,但有一点要清楚,挂阜南车牌,多数是淮滨人买的车。淮河大桥已是危桥了,这不是危言耸听,桥断是早晚的事。到时候死几十个,世界就都清净了。
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地板
发表于 2016-3-2 00:42:27 | 只看该作者 来自: 河南三门峡
华浦装饰 发表于 2016-3-1 23:48
说得好,但有一点要清楚,挂阜南车牌,多数是淮滨人买的车。淮河大桥已是危桥了,这不是危言耸听,桥断是早 ...

说的好!真要到淮河大桥或者白露河大桥断桥的那一天,我相信吃不了兜着走的人会有一大批!
强力治理沙车势在必行,不管是哪的车都得治理。单双号限行目前来说不失为最佳办法,真要因此出现更多沙车也有办法对付,换一套治理方法就是了,让那些卖多辆车的依然没法跑,让他们破产,放弃沙车行当。我就不信了不跑沙车就吃不上饭了?别的县没跑沙车的也没见他们比咱们穷!
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发表于 2016-3-2 03:51:22 来至手机版 | 只看该作者 来自: 河南信阳
楼主说话是有道理!单双号限行只会增加更多砂石车辆,增加更多违章行为!政府部门也是头疼……疼
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如果想飞得高,就该把地平线忘掉、、、、、、、、
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发表于 2016-3-2 05:53:06 来至手机版 | 只看该作者 来自: 河南洛阳
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发表于 2016-3-2 06:02:52 | 只看该作者 来自: 中国
咋弄都不好,
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发表于 2016-3-2 07:23:22 | 只看该作者 来自: 河南
干净的圈子,规律的生活,简单的人心,阳光一直在。
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发表于 2016-3-2 07:32:13 | 只看该作者 来自: 安徽阜阳
给王五请来吧!阮局你想想以前他们用的啥办法。
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发表于 2016-3-2 08:10:31 | 只看该作者 来自: 河南三门峡
淮河风景好 发表于 2016-3-2 05:53
我是开沙车的,挣毛钱呀,修车保养,保险,资格证,营运征,驾驶证,审车年检,二维都要银子,交警,运政, ...

那就别干了,出去打工吧。比这强。
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发表于 2016-3-2 08:25:38 | 只看该作者 来自: 浙江
寻找姚黄 发表于 2016-3-2 06:02
咋弄都不好,

就是
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贫瘠之地易出蟊贼
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发表于 2016-3-2 09:30:18 | 只看该作者 来自: 河南
今天在车队和几个司机聊天买什么车赚钱,一个乞丐拿着碗背个烂麻袋站在我边向我乞讨。我给了乞丐1块钱,然后我们继续聊。乞丐没有走,看着我。过了一会,乞丐悄悄对我说:发动机选潍柴四气门420马力,变速箱选法士特,或者依顿,后桥要安凯的,记住要3.9的速比,最好6*4的。

我惊诧地睁大眼睛问他:“这个你也懂?”
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